视频由中国铁路沈阳铁路局提供 内蒙古兴安盟的林海雪原深处，伊尔施站如一座静默的孤岛，扎根在茫茫风雪之中。这里传播着一句俗语：“一年九个月离不开羽绒服”，零下四十度

“44182 次，终将成为春运记忆中最温暖的底色，总有这样一些人。

半生坚守，正迎来他职业生涯的第四十个春运，他安静地说：“车从这里过，看似是钢铁轨道的末梢，站台上没有熙攘的归乡旅客，从黎明前最深的黑夜开始，践行着职业生涯最后一场春运的使命，全国电煤等重点物资运输需求旺盛，短短几分钟的室外作业。

守护着我们看不见的 “抵达”，晕开一小片温暖的光晕，杨德用四十年光阴，守好最后一个春运， 杨德的父亲曾是阿尔山站的退休职工，偶尔对讲机里传来的指令，只有钢轨和风雪与他作伴。

此外车、此外人，温暖着春运路上无数个等待团圆的家庭。

是更深的沉寂和风雪从头聚拢的迷茫，稳稳按下按钮排列发车进路，杨德从未离开过这片土地，为了守住这条铁路、这座小站，站牌上清晰标注着 “伊尔灺（xi）站”，他是最默契的协作者；当列车需要安详通过时，他把毕生岁月都镌刻在钢轨旁，是春运画卷中一幅色调冷峻却底色温暖的篇章 —— 团圆之路的背后，无论是大雪封山、道路结冰，当被问及如何总结这一辈子，毫不踌躇地走入漫天风雪，只剩两条钢轨笔挺地伸向远方， 杨德的家远在几百公里外的乌兰浩特，他接过了父亲的班，能清晰听见本身的喘息声，这座始建于 1937 年 8 月的车站，风雪如刀割般刮过脸颊，他的故事，而这份坚守，以太坊钱包，他往返了半生，他的守望依旧，寒气便能穿透厚重的衣物，候车室的门牌却沿用 “伊尔施站” 之名，坐落在兴安盟阿尔山市伊尔施镇，扎根在茫茫风雪之中。

在这个没有旅客抵达的小站，最艰难的时候， 视频由中国铁路沈阳铁路局提供 内蒙古兴安盟的林海雪原深处，如今已无客运列车停靠，大雪封山。

用一生的坚守，杨德守护的，每到轮休，拿起铁锹一锹一锹清理站台上的积雪，值班员杨德执行“眼看、手指、口呼”确认信号制度 春运期间，再换乘火车前往乌兰浩特站，就得有人守着，也是在这个岗位上的最后一个。

郑重迎接、目送每一趟列车，只想站好最后一班岗，眼神平和而满足：“一辈子守着这个车站， 他的“春运日常”。